İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), yerli olarak geliştirdiği ve Türkiye’nin ilk jet eğitim uçağı olacak olan HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı için bir aşamayı daha yerlileştirdi. Uçağın yakıt sistemlerinin test edileceği tesisin açılışı yapıldı.
TUSAŞ’ın web sitesinden yayınlanan açıklamaya göre HÜRJET’in yakıt sistemlerinin testlerini gerçekleştirmek için tamamen yerli ve milli imkanlarla tasarlanan test tesisini kurdu. Böylece HÜRJET’in yakıt sistemi ilk uçuştan önce yerde güvenli bir şekilde uçurulup test edilecek. HÜRJET’in birebir yakıt tankları ve yakıt sistemi ile yapılacak testlerde; uçaktaki yakıt transfer, dolum/boşaltım, motor besleme ve havalandırma sistemleri ve sızdırmazlık süreçleri bu tesiste test edilecek.
TUSAŞ ayrıca bu tesisten elde edeceği tecrübeyle Milli Muharip Uçak için de yakıt sistemleri test tesisi kuracağını açıkladı. Yakıt sistemleri testlerinin TUSAŞ bünyesinde yapılmasıyla birlikte zaman ve mali açıdan avantaj sağlanacak. Ayrıca uçakların tasarımları hakkındaki verilerin ülkemizde kalması sağlanacak.
Tesis hakkında açıklamada bulunan TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil “Ülkemizin havacılık alanında ihtiyaç duyduğu platformları kazandırırken, test kabiliyetlerinin de geliştirilmesi ve genişletilmesine yönelik yatırımlarımıza da devam ediyoruz. Yeni hizmete aldığımız HÜRJET Yakıt Sistemleri Test Tesisimiz ile birlikte ülkemizde ilk, dünyada bu alandaki sayılı tesislerden birini kazandırmış olduk. Buradan edinilecek tecrübeler neticesinde Milli Muharip Uçak için de benzer bir tesisi kazandırmak için çalışmalara başladık. Emeği geçen çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum” dedi.
HÜRJET, 18 Mart 2023’te gökyüzü ile buluşacak. Uçağın gövde montajı çalışmaları devam ediyor. HÜRJET’in TSK envanterine girmesiyle birlikte daha önce Jet Tekamül Eğitimi kapsamında kullanılan T-38 uçakları yerine ve Akrotim gösterilerinde kullanılan F-5 uçaklarının yerine HÜRJET kullanılacak.
HÜRJET Teknik Özellikleri:
- Kanat Açıklığı: 9.8m
- Uzunluk: 13m
- Yükseklik: 42m
- Kanat alanı: 24 m2
- İtki: 17,000 lb
- Servis Tavanı: 13,716m
- Kesintisiz Dönüş: 6.5g @15,000ft<0,9m
- Tırmanma Oranı: 35000 fpm
- Menzil: 2592 km
- Yük kapasitesi: 2721 kg
- Azami Hız: 1.2 March
- G Limitleri: +8g/-3g
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı iyi olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)
Hazneye kezzaplı su doldurup nişan almak yapmayın böyle şeyler yahu...
Xiaomi kendini çok geliştirdi artık her alanda kaliteli işler yapıyorlar.
fışkırttığı su mermi gibi isabetli gitmeyeceği için gereksiz diye düşünmüş olabilirler.
Lazer nişangah da eklenseymiş tadından yenmezmiş.