İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Renault Megane'ın elektrikli bir crossover olarak yola devam edeceğini biliyoruz. Hatta şirket ön gösterim olarak geçtiğimiz yıl Megane eVision konseptini görücüye çıkarmıştı. Artık Renault Megane E-Tech Electric isimli üretim versiyonundan da ipuçları gelmeye başladı.
Karşımızda duran görseller sayesinde kısıtlı da olsa Megane E-Tech Electric'in iç ve dış tasarımı hakkında fikir sahibi oluyoruz. İlk görselde otomobilin arka kısmı karşımıza çıkıyor ki, burada en büyük sürprizlerden birinin Renault'nun yeni logosunu görmek olduğunu söyleyebiliriz. Öte yandan ince LED stoplar oldukça modern ve sade görünüyor. Şirket stopları ışık şeritleriyle logoya kadar uzatmayı da ihmal etmemiş.
Öte yandan elektrikli Megane'ın arka bölümünde marka adının sonundaki 'E' harfinin farklı bir şekilde yazıldığını görüyoruz. Bu Fransız üreticinin yeni elektrikli araçlarında izleyeceği bir tasarım stratejisi olabilir. Bunun yanı sıra üçüncü fren lambasına sahip bir bagaj spoyleri de elektrikli Megane'ın arka tarafında gözümüze ilişen detaylardan.
Paylaşılan diğer görseller ise Megane E-Tech Electric'in iç mekanıyla alakalı ipuçları veriyor. Bu alanda son dönemde sıkça gördüğümüz bitişik ekran tasarımının oldukça farklı bir şekilde karşımıza çıkacağını görebiliyoruz. Zira konsolun merkezindeki multimedya ekranı dijital gösterge paneliyle bitişik olmasına rağmen dikey yerleşime sahip. Onun altındaysa fiziksel düğmeler ve kablosuz akıllı telefon şarj ünitesi bulunuyor.
Megane E-Tech Electric'in CMF-EV platformu üzerine inşa edileceğini biliyoruz. Aynı platform Nissan Ariya'nın da altyapısını oluşturuyor. Teknik detaylar henüz belli değil fakat geçtiğimiz yılki Megane eVision konseptinin 130 kW'a kadar şarj oranını destekleyen 60 kWh batarya paketi ile 217 beygir güç ve 300 Nm tork üreten bir elektrik motoruna sahip olduğu açıklanmıştı. Konseptin WLTP'ye göre tek şarjla 450 kilometre menzil sunduğu da paylaşılan bilgiler arasındaydı.
Groupe Renault CEO'su Luca De Meo, yaptığı açıklamada Megane eVision konseptinin yüzde 95 üretime hazır olduğunu belirtmişti. Dolayısıyla yukarıda saydığımız pek çok özelliğin elektrikli Megane'ın seri üretim versiyonunda da karşımıza çıkmasını bekleyebiliriz. Söz konusu model, elektrikli olarak yeniden hayata döndürülen Renault 5 ile birlikte Fransa'daki Douai tesislerinde üretilecek.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı iyi olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)
Hazneye kezzaplı su doldurup nişan almak yapmayın böyle şeyler yahu...
Xiaomi kendini çok geliştirdi artık her alanda kaliteli işler yapıyorlar.
fışkırttığı su mermi gibi isabetli gitmeyeceği için gereksiz diye düşünmüş olabilirler.
Lazer nişangah da eklenseymiş tadından yenmezmiş.