PSA Grubu, ticarilerini elektriklendirmeye devam ediyor. Şimdi de tamamen elektrikli Peugeot e-Traveller üzerindeki örtü kaldırıldı. Söz konusu model yılın ikinci yarısında Avrupa’da satışa sunulacak.
İki farklı gövde uzunluğuna sahip elektrikli Peugeot e-Traveller’ın standart versiyonu 4,95 metre, uzun versiyonu ise 5,30 metre gövde uzunluğuna sahip. Sekiz kişiye kadar yolcu taşıyabilen araçta sadece ön koltuklar kullanıldığında 4,900 litre, beş koltuk konfigürasyonunda 3,000 litre, sekiz koltuklu versiyonda ise 1,500 litre bagaj hacmi sunuluyor.
EMP2 platformu üzerine inşa edilen Peugeot e-Traveller’da 136 beygir güç ve 260 Nm tork üreten küçük bir elektrik motoru bulunuyor. Bu küçük motorla 0-100 kms/s hızlanmasını 13.1 saniyede tamamlayabilen aracın maksimum hızı da elektronik olarak 130 km/s ile sınırlandırılmış.
Peugeot e-Traveller’ın zeminine paralel biçimde yerleştirilen 50 kWh’lık batarya, aracın WLTP döngüsüne göre tek şarjla 230 kilometre yol kat etmesini sağlıyor. Hızlı şarj desteğine sahip olan batarya, 100 kW şarj cihazı kullanıldığında 30 dakikada yüzde 80 doluma ulaşıyor. Öte yandan, bataryanın 11 kW ve 7.4 kW şarj ile tam doluma ulaşması sırasıyla 5 saat ve 7.5 saat sürüyor.
Dış tarafta modele özgü ızgara tasarımı, mavi logoları ve sol ön çamurluktaki şarj girişiyle kendini belli eden Peugeot e-Traveller’ın iç mekanında da menzil ve şarj gibi bilgilerin kontrol edilebildiği, 3D navigasyon özelliğine sahip bilgi-eğlence sistemi bulunuyor. Head-up display, elektronik park freni ve Eco, Normal, Power sürüş modları da e-Traveller’ın özellikleri arasında.
Söz konusu sürüş modlarına göre e-Traveller’daki elektrik motorunun ürettiği güç ve tork değişiyor. Power’da maksimum gücünü kullanan motor, Normal modda 109 beygir güç ve 210 Nm tork üretiyor. Eco modunda ise 82 beygir güç ve 180 Nm tork elde ediliyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı iyi olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)
Hazneye kezzaplı su doldurup nişan almak yapmayın böyle şeyler yahu...
Xiaomi kendini çok geliştirdi artık her alanda kaliteli işler yapıyorlar.
fışkırttığı su mermi gibi isabetli gitmeyeceği için gereksiz diye düşünmüş olabilirler.
Lazer nişangah da eklenseymiş tadından yenmezmiş.