- Yeni nesil Renault Trucks Z.E. ailesinin teknik özellikleri:
- Renault Master Z.E.
- Renault Trucks D Z.E.
- Renault Trucks D Wide Z.E.
- Yorumlar
Öncelikle Renault Trucks’ın Renault ile aynı logoyu paylaşmasına rağmen Volvo Grubu’na ait olduğunu belirtmekte fayda var. Halihazırda kendi bünyesinde elektrikli kamyon geliştiren Volvo, Renault Trucks’ın da elektrikliye dönüşüm çalışmalarına katkıda bulunuyor. Bu iki şirketin rakipleri arasında Alman otomotiv devi Daimler ve Semi ile tüm dikkatleri üzerine çekmeyi başaran Tesla bulunuyor.
Yeni nesil Z.E. ailesinin başlangıcında Renault Master Z.E. bulunuyor. Bataryaları ön koltukların altına yerleştirilen tam elektrikli Renault Master, dizel muadilleri ile aynı yük hacmine sahip. Standart şarj cihazı ile 6 saatte şarj edilebilen aracın dört panel van ve iki kamyonet olmak üzere toplam altı farklı versiyonu bulunuyor. Standart listesinde geri görüş kamerası ve radar sistemi bulunduran Renault Master Z.E. modelinin Eylül 2018’de satışa çıkacağı söyleniyor.
Tam elektrikli Z.E. ailesinin diğer üyeleri arasında şehir içi taşımacılık için ideal olan 16 tonluk Renault Trucks D Z.E. ve çöp kamyonu olarak kullanılacak 26 tonluk D Wide Z.E. yer alıyor. Bu araçların da 2019 yılının ikinci yarısından itibaren Fransa’daki tesislerde üretilmeye başlanacağı belirtiliyor. Hızlı şarj özelliğine sahip bu elektrikli kamyonların lityum iyon bataryaları versiyona göre 1 ila 2 saat aralığında doldurulabiliyor.
Yeni nesil Renault Trucks Z.E. ailesinin teknik özellikleri:
Renault Master Z.E.
- 57 kW elektrikli motor
- Maksinmum tork: 225 Nm
- Maksimum hız: 100 km/s
- Batarya: 33 kWh lityum iyon
- Çalışma menzili: 200 km (NEDC’ye göre)
- Gerçek dünya çalışma menzili: 120 km
Renault Trucks D Z.E.
- Aks mesafesi: 4,400 mm ve 5,300 mm
- 185 kW elektrikli motor (130 kW devamlı güç)
- Elektrikli motorun maksimum torku: 425 Nm
- Arka aksın maksimum torku: 16 kNm
- 2 ileri şanzıman
- Batarya: 200 ve 300 kWh lityum iyon
- Gerçek dünya çalışma menzili: 300 km
Renault Trucks D Wide Z.E.
- Aks mesafesi: 3,900 mm
- İki elektrikli motor 370 kW güç (260 kW devamlı güç)
- Elektrikli motorun maksimum torku: 850 Nm
- Arka aksın maksimum torku: 28 kNm
- 2 ileri şanzıman
- Batarya: 200 kWh lityum iyon
- Gerçek dünya çalışma menzili: 200 km
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı iyi olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)
Hazneye kezzaplı su doldurup nişan almak yapmayın böyle şeyler yahu...
Xiaomi kendini çok geliştirdi artık her alanda kaliteli işler yapıyorlar.
fışkırttığı su mermi gibi isabetli gitmeyeceği için gereksiz diye düşünmüş olabilirler.
Lazer nişangah da eklenseymiş tadından yenmezmiş.