İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
2019 Cayenne E-Hybrid’in kaputunun altında turboşarjlı 3.0 litre V6 ünite yer alıyor. Bu ünite, 335 beygir güç ve 450 Nm tork üretiyor. Araçta ayrıca bir elektrikli motorun 134 beygir güç ve 400 Nm tork üretmesine imkan veren 14.1 kWh lityum iyon batarya paketi de yer alıyor. Bu sayede hibrid Cayenne’in ürettiği toplam güç 455 beygire ulaşıyor.
Performans tarafındaki değerlere bakacak olursak, 2019 Cayenne E-Hybrid 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede tamamlıyor ve maksimum 252 km/s hıza ulaşabiliyor. Bu değerler de aracın önceki Cayenne S E-Hybrid’e göre biraz daha geliştirildiğini gösteriyor.
Aynı bataryanın geliştirilmiş versiyonu
Porsche’nin yeni hibridinde önceki Cayenne S E-Hybrid’de kullanılan batarya paketinin aynısı kullanılıyor. Fakat yapılan güncellemeler sayesinde artık daha yüksek kapasite ve iyileştirilmiş enerji yoğunluğuna sahip olarak kendini gösteriyor. Bu gelişim, 2019 Cayenne E-Hybrid’e NEDC standartlarına göre 44 km elektrikli menzil sağlıyor. Cayenne, sadece elektrikli motoru kullanırken maksimum 133 km/s hıza ulaşabiliyor.
Standart olarak 3.6 kW şarj cihazı kullanan Cayenne’in tamamen şarj olması yaklaşık 8 saati buluyor. Opsiyon olarak satın alınabilecek 7.2 kW cihaz ile bu süre yaklaşık 2 saate kadar indirilebiliyor. Aracın dış tasarımındaki farklılıklar arasında PHEV olduğunu belli eden asit yeşili fren kaliperleri ve aynı renkteki rozetler yer alıyor. Ayrıca araçta şarj girişini içeren ikinci bir yakıt kapağı bulunuyor.
Bu ufak değişimler kabin tarafında da asit yeşili detaylar ve hibrid özelliklerine odaklanan ekranlarda kendisini gösteriyor. Bu ekranlar, enerji kullanım seviyesi gibi detayları sürücüye aktarıyor. Hibrid modelde ayrıca Porsche aktif süspansiyon yönetim sistemi, Sport Chrono Package ve yardımcı kabin havalandırma sistemi gibi ek standart ekipmanlar yer alıyor.
Alman üretici, Cayenne E-Hybrid ile birlikte bu seriye yayılacak bir takım yeni özelliklere de giriş yapıyor. Bunlar arasında ısıtmalı ön cam, baş üstü göstergesi ve masaj özelliğine sahip koltuklar yer alıyor. Müşteriler ayrıca opsiyonlar arasında 22 inçlik jantları da tercih edebiliyor. 2019 Porsche Cayenne E-Hybrid, 2019’un ilk aylarında satışa çıkacak ve 79,000 dolar fiyat etiketine sahip olacak.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Kusura bakmayın, bu bölüm bende migren yaptı. Adblocker kullanıyorsanız filtre: www.donanimhaber.com##.owl-stage
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
Başka reklamınız yokmu yav yıllardır aynı post
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Kaç aydır güne bu reklamla başlıyorum artık bağımlılık yaptı her gün bir toz alınca günümün anlamı oluyor (!)
zaten 40 saat çalışıyorum
Türkçe dil desteği yok ne kullandıüımızı bilmiyoruz
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
arkadaşlar fc24 gerçekten bedavaya veriliyor kaçırmayıınn
bu reklam daha ne kadar kalacak
30 yıldır bunu görüyoruz
@ccguven sizden daha istilacı olamazlar...
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı iyi olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)